複合(鉄道、バス) : ペプシマン軍曹活動日誌

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ぶらり京都・大阪の旅

このところ妙に忙しいペプシマンです…


さて、先週末の連休で、ぶらりと京都方面へ行ってまいりました。もともと8日に京都に入り、鉄研の先輩方と三光堂で模型運転会でもしようというお話だったのですが、名古屋出張と下呂での用事が重なり行けなくなってしまいました。関係者の皆様には改めてお詫び申し上げます。


一日遅れて9日の往路、各務ヶ原から高山線に乗り込むと、蘇原の上り本線場内で注意現示が出ていました。定期ダイヤでは昼間の普通は蘇原での交換は無く、下りひだの退避なら上り副本線に入るため、上り本線の閉塞が開いているのはちょっとした違和感。

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9093D(車内から撮影)

お察しの方はお察しの通り、臨時のひだ93号。運転日などを特別覚えてる訳ではないため、いきなり来るとちょっと驚きますねw

このあと岐阜で東海道線5317Fに乗り換え、大垣へ。乗った時間、ちょうどいいしらさぎもなかったため、久々の垂井線経由です。これがのちの幸運にも繋がりました。

大垣から米原までは3213F。運用など調べてなかったのですが…

CIMG0060
3213F 米原

次のダイヤ改正で引退となる117系に乗車できました。休日だったためか同業者もそれなりにいらっしゃいましたね。


米原からは新快速姫路行き3249Mに乗車ですが、乗車する際に横を北陸方面からの貨物が通過。乗る時は特に注視していなかったのですが、新快速乗車後、米原操に停車している貨物を眺めていると…
 _, ._
(;゚ Д゚)
…なんか付いてる!?


この時点で米原操に着いている貨物、しかもムドが付いているということで、3092レということは断定できましたので、某貨物ファンサイトにて確認した後、京都駅8番線にて待つことにしました。ムドで付いてたのはEF81-25。側面もだいぶヤレてる感じでした。

CIMG0110
4020M

キト8番線に着いてしばらく、何かと縁のある681系先行量産車のW01編成が来ました。この編成、基本も付属も681でした。

この後長野へ向かい途中の鉄研の先輩智ノ助Pと合流、お話をしながら3092レの通過を待ちます。

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3092レ

CIMG0112


ムドが付いてる3092レ自体は以前にも撮影をしてますが、毎回違うカマがぶら下がってくるので中々飽きないですねw 81-25は昨日辺りの2077レで広島へドナドナされていったようです。合掌…

この後鉄研の先輩と別れ、イオンモールのポポンデッタや四条のぽちなどをブラブラし、時間を潰していると、上終3に萌え萌え号の充当を確認。

CIMG0118
時間を調べて折り返しの萌え萌え号を撮影。


なんだかんだで時間を潰しているとちょうどいい時間になったため、以前かとさん氏に誘われていたPL01の団臨の撮影に合流するべく、ホテルにチェックイン後、近鉄大久保まで向かいます。

京都からは奈良行きの急行に乗れたのですが、折角だしということで竹田から新田辺行きの普通に乗換え。昨年まで10系と毎朝戯れていた身としては少しでも10系に乗っていたいのですww

しかし乗車したのは…
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○ン○ン○ン号。ノーマルな10系を期待していたのですが…(´;ω;`)ブワッ

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着いて早々のKL。あー…、うん…、まあ…ハイ。
撮る分にはアレですが、模型が出たら多分買うんだろうなぁ…。

撮影待ちの間、鉄研の先輩エンザキ氏も団臨を見に来るということになり、かとさん氏や現地でお会いした方々と雑談しながら団臨を待ちます。

さて、本命の団臨ですが、どうもPL01は転落防止幌の取り付けのために入場中で、今回の団臨はあおぞららしいということでした。

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実はあおぞらは初めての撮影です。かとさん氏、ゲバを貸して頂いてありがとうございました!

あおぞらの返却回送は丹波橋で見送り、この後かとさん氏と会食、その後ホテルへと帰りました。


翌10日、日本橋の模型店を巡るべく大阪方面に向かう予定を立てていましたので、まず駅前に移動、金券屋の開店待ち時間を利用して撮りバスタイム兼、エンザキ氏との物品の受け渡し。

撮りバスの結果ですが
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6040(U-MP618K、西工58MC装荷)

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6089(U-HU2MLAA)

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6074(U-LV224K)

小一時間待っただけで、今年度の廃車が噂されているU-代のうち、3両を撮影することができました。

このうち6040、6074はこの記事を書いている現在で既に廃車回送が行われたようです…。九条京阪車ということで幾度となくお世話になりました。

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あとは西日本JRバスのガーラ。99年式らしいですが、ナンバーを見ると最近転属してきたようで…。こちらの塗装はあまり見ないですね。

この後はポンバシをぶらつき、夜は鉄研の新年会に参加させていただきました。久々に学生気分に戻れ、また京都にみえる友人の方々と楽しい時間を過ごせました。この場をお借りして御礼申し上げます。

11日は朝から衣笠で先輩の椎茸氏ステッカーの受け渡し、その後友人と合流して模型店をぶらつき、その後かとさん氏から物を受け取り、岐阜バスの高速岐阜京都線にて各務原まで戻ってきました。模型に関しては後日それ専用で記事をうpりたいと思います。


また暇を見つけて京都へ遊びに行くことにしましょう。今度も鉄研のコンパと日程が合えばいいなw

お世話になりました方々には、重ねて御礼申し上げます。ありがとうございました。
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ぶらり濃飛バスの旅【高山下呂線編】

今日は以前からtwitterで散々呟いていた通り、濃飛バスに乗って高山まで行ってきました。

朝10:00過ぎ、アパート至近の朝霧橋バス停へ。やってきたバスは

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ワンステレインボーⅡ。シートベルトにカーテン付きと、内装は結構豪華な仕様でした。

濃飛バス高山下呂線では、トップドアの車や観光車もまれに運用に入ります。客扱いは乗降とも基本的に前ドアを使うため、後ろドアは車いすの方が利用される際に開閉されるようです。

41号線をひた走ること1時間ちょっと、バスは終点の高山濃飛BSに到着します。

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高山濃飛BSは飛騨地方のバスの要で、飛騨市、下呂市からの一般路線バスや、岐阜、名古屋、松本、金沢、関西、東京方面からの高速路線バスも発着します。乗り場は1~6番まであり、自動接近放送では「○○番ホームに」という呼称が使われます。また、上写真のように乗車券の券売機もあります。

バスセンターの滞在もそこそこに、濃飛バスの高山営業所へ向かうべく駅前の道路を南に下ります。

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少し歩くと、営業所から出庫してきた名鉄バスのエアロエースとすれ違います。

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営業所のすぐそばには、写真でよく見る高山本線を超える陸橋があります。この周辺をうろうろしていたらちょうどキハ48の2両が入換していました。写真が傾いているのはご愛嬌ということで…

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濃飛バスはご多聞にもれずに名鉄グループ。ということでエアロ率はやはり高いですね。某島根の人を連れてきたい気分

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アルピコキタ━━━━(゚∀゚)━━━━ !!!!

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Highland Express。アルピコはやっぱいいですね~

そうこうしていると、高山本線最長列車ということで一部で有名な、ひだ5,25号が到着する時間が近づきます。

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今日は10両での運転でした。広角で撮ると長さが伝わりにくいですね…

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相変わらずのエアロ

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金沢からの高速バス。

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営業所の中で異彩を放っていた純正ブルリ。なんとか出庫シーンを納めることができました。


この後は高山駅裏でやっていた飛騨牛祭りをぶらつき、飛騨牛ミンチカツをほおばるなどしてから帰宅しました。降りてからバスを撮ろうと思っていたのですが、生憎雨に降られたために撮影できずじまいでした…


次回のぶらり旅は下呂市内の路線バスの旅ですかな? 予定は未定ですがw



それではまた





<オマケ>
今日の昼飯は、濃飛バス高山営業所すぐ近くの甚五郎らーめんで頂きました。以前からおいしいとのお話は聞いていたのでwktkしながら行きました。

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ご飯1杯がおまけで付いてくるうえ、濃いスープがご飯にあって中々おいしかったです。機会があれば是非ご賞味ください

【8862レ】TX甲種と須田さんのおもちゃ箱

久しぶりの更新です。


今日は8862レで、昨日下松を出発したTX2000系が甲種輸送されてきたので行ってまいりました。

高山線なら沿線へ行くんですが、東海道線だったので久しぶりに駅撮りしてきました。

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カキから311の8連が回送されてきて3番入線→その後普通で出て行きました。あんまないような…

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5982F、HL大垣32号。

岐阜1番線の端って来たこと無かったんですが、制御箱が圧倒的な存在感を魅せてくれます()

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5984F、HL大垣34号。やっぱ373はかっこいいです

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8862レ EF210-12+TX2000×12B。TXは初撮影です

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後打ち。右端に同業者の方が入ってしまったのでトリミングしてあります。

今日は日曜日ということで8865レも運転日です。前回アレな写真しか撮れなかったので、今回は久々に撮ってみることに

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その前に1033Dが来ます

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ネ申氏の愛車。相変わらず加速時の排気がすごいです

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5504F。後ろはS1でした。

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3M。塗装ハゲてる件…( ´・ω・`)

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8865レ。今日は64-1000のムド付きな上にチキも結構長かったです。

8865通過後は岐阜駅前BTで撮りバスタイム。しかしツーステが中々来ませんでした…

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岐阜200 か 1359 (KC-MP717M?)

名鉄バスからの移籍車。塗装が他の車と違うために中々目立つ車です

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競輪開催日に出るんでしょうか? 競輪臨。

昔は美濃町線でいけたんでしょうけどね…

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競輪臨をもう一つ。

7Eにしろ純正ブルリにしろ久々に見ました



この後実家に帰り、夕方あたりに下呂まで戻ろうと車ででました。

途中、国道41号の須田さんのおもちゃ箱付近の信号で停車した際、おもちゃ箱では見慣れないブツが停まっていました。

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キヤ97系、R101編成の中間車です

奥に目を凝らすと

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いやがったww 検査かなんかなんでしょうかね?

この後41号を上ること1時間ちょい。下呂市金山町に差し掛かったあたりで、そういえば1038Dが下原で撮れるんじゃないかということを思い出しまして、下原ダム側の41号の待避所に車を駐車。

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1038D。1両増車してる85-100がいい味出してます。


とまあ久々の更新でした。

京都市公営交通100周年記念フェスタ

毎度ペプシマンです。先週の土曜から京都に行ってまして、今回はそのご報告です。


土曜日朝7:20頃に萩原をひだ2号で出発し、岐阜で特快に乗換え米原まで、米原からはSHINKANSENで京都までという行路。これで3時間、6000円ちょっとというから驚きです。

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米原から乗ったひかり503号はなんと先行量産車、C1編成。でもこれでは分かりませんよね…

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一応それと分かるようなものは撮っておきました。あんまり新幹線って撮る機会ないんですよね。

京都着後は久々に駅前BTでハイパー撮りバスタイム(HTT)。なんか色々と変わってますね。

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長峰がレインボーがⅡ化したり

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急101用のNE-LV廃車でシティが急行運用に入ったり

100のガスエアロは慣れてきたとはいえ、やはりキュービックが廃車になると寂しいですね…

ちなみに今回の目的は100周年カンを付けたバスの撮影なんですが、あんまり来ません。、そうこうしていると
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344。今日はあなたはお呼びではありませんwww

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とりあえず九条京阪キュービックで頂いたほか、数台の撮影に成功しました。この後は208甲で西大路七条のボークスへ向かいます。

元々今日のイベントで京都に行く予定だったんですが、同日開催のボークスのイベントがあり、うちの会も出展ということだったので久々に顔を出してきました。なんというか、やっぱ鉄研っていいですね~。

会場で友人と合流後、適当に中古屋巡りでもしようということで、PPN→ぽちの散策。購入物は鉄道模型の分売パーツ類とカーコレ、トラコレあたり。今回「鉄道模型」は買ってないんですよねww 付き合って頂いたBlackwing00mさんには感謝です!

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四条河原町にて6100。京阪移籍後初の撮影です

9日の撮影や購入はこんなもんでした。

日付変わって今日、朝6:30に起床して支度、駅前BT始発の水族館シャトルに乗り込み梅小路公園を目指します。到着しても開場まで1時間以上ありましたが、列に並ぶこと自体有明の某アレで慣れてるので苦にはなりませんねw

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事前アナウンスのあった落書きバス、路線車は6076が該当。これで快205に充当されますなw

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この手のイベントではお約束のチソチソバス。貴重な稼働シーンも見ることができました。

他社の車両展示は以下の通り

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西日本JRのプレミアムでエコなキング以外は新車のオンパレード。

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また、今日は昨日市役所でお披露目したラッピング(?)バスが水族館シャトルにモリモリ入ってました。西賀茂車は赤塗装。

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こちらピンクは梅津車。サンサ右京に近いからでしょうか、何故か

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我らが太秦萌ちゃんのラッピングがしてありますw

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続いて九条車。大阪市交に見えて仕方ないんですがどうでしょう?w

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リア部。なにあの九   条の文字wwwwww

と、ここで開場が近くなったので待機列に戻り、廃品販売へ。成果は後ほど。


電鉄系の物品販売も一通り覗いて、そういえば梅小路にワム共が置いてあるのを思い出し、皆と分離してワムの撮影へ

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久々のワム

撮影後は今日限り無料の動態保存の京都市電に揺られバス展示ゾーンへ戻ってきます。

各社とも車内の見学をやっており、一部のバスでは実際に運転席に座ることができました。

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(個人的プライバシー保護のため、モザイクがかかっています。)

まずは阪急のゲテノンの運転席。手の置き方は通称「Aグリップ(九条四天王の一人が実際にこのようにハンドルを持ってることから)」

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続いてJバのキング。いやー、バスの運転席っていいですね!ww

こんな感じで一通り堪能した後は梅小路公園で梅津ラッピング車を待ち。太秦萌ちゃんのラッピングアップ写真を一通り撮影。

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運転席側は和服だった件。



という感じで目標も達成したのでボークスに顔出し、その後476A→37Dという豪華な乗り継ぎをして下呂へ帰宅しました。


購入物①
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今日の分。上から

              九条京阪路線図(前改正までの)
    京商ダイキャスト×4
                   10系ATS確認・復帰スイッチ  防護無線制御機

  バスコレブルリⅡセットの阪急だけ 嵐電の駅名キーホルダー[北野白梅町]
                   オリジナルサウンドバス

オリジナルサウンドバスですが、
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ネタ元は梅津のハイブリッドシティ2272。上のデンソークーラーを押すと音がなる仕組みで、プルバックで前にも動く仕様です。

動画はこちら



 購入物②
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64-0のタオルとクリアファイル6点セット。貨物ブースで頂きました

 購入物③
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三鉄さんには毎年貢いでいます。1日も早い復旧をお祈りします。


ダイヤ改正ネタ

少々お久しぶりなペプシマンです。

今日は朝勤休みをもらっていたため、久しくご無沙汰だった4002レの撮影に行ってきました。


急101で駅前BTへ出ると

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錦林出張所6095(U-HU2MLAA)

こちらも久々の6095。前見たのが昨年9月なので、ほぼ半年ぶりぐらいの遭遇です。これだけには飽き足らず

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梅津営業所1978(PKG-RU1ESAA)

定観新セレガもいました。残り少ない定観業ですね。

撮影後は湖西線で大津京まで行軍

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3096レ EF81-116

所定は510の仕業ですが、今日の3096レは更新81。TOMIXさん再販マダァ-? (・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン

平日ということもあってか結構マターリと待機。そうこうしているとボルトが多い681が接近。

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4008M 681系W01編成。

こちらも久しぶりな681W01。先の改正前は485系だったんですがねぇ…

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いらない子までやってきます…これはひどい

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4002レ EF81-101

ちょっとカニがカツイです…ミスった感バリバリです


という訳で朝烏丸七条で四つ葉の弥栄を見たおかげでネタ的には結構ツイてました。この後は京都まで戻り、ポポンデッタをぶらぶら。そして東寺道から205乙に乗り、七条大宮で降ります。

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ご存知の通り、今月の市バスダイヤ改正で七条大宮が「七条大宮・水族館前」に改称されるため、記録程度にバス停を撮影。七条大宮はある程度の要衝なので、交差点の北、西、南にバス停があります。テケテケ歩いて写真を撮っていると、18系統が接近。

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横大路営業所6516(KC-MP717K)

18系統、特18系統ともダイヤ改正後は二条駅まで延伸されるので、四条大宮幕を掲出してる写真を今のうちに撮ります。ちなみにダイヤを合わせて移動したため、30分に1本間隔ですが、撮影の待ち時間はそんなにありませんでした。

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横大路営業所76(KC-MP717改)

梅津の6663、6664が消息不明なため、ガスのツーステニューエアロがあんまり見なくなってしまいました。あいつらなにしてんでしょうねぇ…

とりあえずこの特18でみぶまで移動。車内で走行音を録音しながらの移動でしたが、島原口からだと特18系統ってすぐに判別できないのねん…

みぶ着後は201に乗り換え、上京区総合庁舎前まで移動。こちらも今度の改正で「今出川新町」に改称されます。

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東行きの停留所は今までどおりだったんですが…

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西行きの停留所は既に「今出川新町」に変えてあり、その上に「上京区総合庁舎前」というシールが貼られている状況でした。しかしここは変えなくてもいいと思うんですがねぇ…上京区役所が移転するんですかね?


という訳でポンカイと市バスネタでした。
プロフィール

ペプシマン軍曹

Author:ペプシマン軍曹
生息地:美濃ノ國
原材料:鉄道、バス、Nゲージ、戦闘機など

立命館鉄研OB。岐阜で仕事中
twitter ID:fl_pepsiman

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